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又接了一个动力弹塑性的项目

这几天又接了一个动力弹塑性的超高层项目。其实,一直认为自己的主攻方向是大跨度空间结构,或者讲是网壳、索膜等新型空间结构。因为在学校里面做的课题就是这个方向,一直比较关注空间结构领域的进展和动态,更主要的是自己对这方面比较感兴趣。特别是工作后参与了一些大型空间结构的分析与设计,也使我积累了一些经验。所以,我觉得自己的强项还是空间结构。

对于动力弹塑性分析,不是我的强项。但是在工作中,兴趣和方向总不是第一位的,人要吃饭,公司要发展,所以来什么工作就要做什么工作,这是一个员工的职责。不过,我倒是觉得动力弹塑性分析方面还有很多工作值得我们去做。

动力弹塑性方面的研究和空间结构领域的研究又不大一样,其实在空间结构领域,更重要的是对结构体系的研究和改进。而动力弹塑性方面需要做的工作则是力学、数学理论方面,仔细考虑目前国内这方面所做的工作可以发现,虽然国内很多人在做弹塑性,但是很多东西并没有搞清楚,或者不是很完善。比如阻尼的考虑、混凝土损伤模型、积分方法(隐式积分不容易收敛、显式积分则存在争议)等。而且,目前对与一个结构的分析结果如何去评价,仍然存在一定的争议性。所以在弹塑性分析方面,无论是理论上还是相关经验方面都有很多值得研究和探讨的地方。

读书时对抗震不是很感冒,但是工作后才知道对于大多数工程唯一要做的就是抗震。所以越来越对这方面有点兴趣,也因为自己对这方面的知识较为匮乏吧。或许,以后自己会花些时间专门研究一下抗震的问题。

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  • quote 1.miaoliuhua
  • 崔工的项目机会让人眼馋啊……

    06年从美联出来希望专攻大跨和高层,期间辗转流离,07年短期在德国工作实践(空间轻结构),对大跨结构稍有心得。

    08年进入SHTK遇到迪拜一超高层钢结构的机会,并摩拳擦掌希望在高等分析(如动力弹塑性)领域学习和实践,可惜只做到扩初就遇到金融风暴,单位也几乎分崩离析。

    09年上半年操刀了一个钢结构体育馆,从方案做到施工图,下半年会有一些混凝土结构设计实践。

    个人觉得单纯在大跨方面发展还是受很多限制的,毕竟大跨的项目有限,结构工程师还应该向广阔的高层领域发展,那样更有机会。

    希望崔工多发布一些日志,多分享一些经验,我们向崔工学习!
    cjc 于 2009-8-17 12:28:11 回复
    缪兄,你这是来我这里打广告还是展示一下你的雄厚实力?想拆我台啊?Angry
    cjc 于 2009-8-17 12:32:24 回复
    我觉得中国的空间结构发展得也不是很尽人意,虽说大项目不少,不过原创大都是老外设计的。而且在新材料、新工艺,乃至体现“力与美”方面做得也不够。所以,希望能认识更多空间结构领域的同仁,相互切磋!
    缪兄,有空把你做过的工程向大家介绍一下吧!特别是参与的国外项目!
  • 2009-8-17 11:21:23 回复该留言
  • quote 2.miaoliuhua
  • 只是抒发感慨,绝无炫耀之意,况且与崔工相比也没有炫耀的资本。

    参与的国外项目资料不宜在公开场合发布,但是可以私下交流。
    cjc 于 2009-8-17 13:45:14 回复
    与你开个玩笑。不要谦虚,欢迎继续关注本站!
  • 2009-8-17 13:39:40 回复该留言
  • quote 3.chow
  • 请问崔兄,索膜结构用ansys分析方便不?这种严重非线性问题,不知道ansys收敛性怎样?

    还有你们做一个超限项目动力弹塑性时间大概要多久?-,-
    cjc 于 2009-8-18 13:48:22 回复
    你好,用ansys计算索膜结构没有任何问题。对于大型索膜结构可能会遇到收敛问题,需要用户掌握一定的经验和技巧。至于动力弹塑性的计算时间,一个项目大概需要3至4周。看项目的复杂情况,不是很复杂的时间会短一些!
  • 2009-8-18 10:04:39 回复该留言
  • quote 4.张献文
  • 崔老师,您好,我看了您的日志,对“某24榀桁架交汇节点有限元分析”很感兴趣,如果方便的话能不能给我发一个计算模型,非常感谢,我的邮箱是tianlang004190@sohu.com
    cjc 于 2009-8-22 13:06:09 回复
    非常不好意思,这个分析我们是作为咨询单位参与的,所以在得到委托方同意以前,不大好外传。请谅解!
    cjc 于 2009-8-22 13:07:38 回复
    如果你有类似的项目,大家可以讨论。我会把自己的经验都告诉你!
  • 2009-8-21 22:28:44 回复该留言

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