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工程介绍-宁波环球航运广场主楼

之所以与大家分享这个项目,有两个原因:一是个人比较喜欢这种结构体系,简单、传力明确;二是这种结构体系设计中,施工加载过程是不可忽略的。结构传力路径直接由施工过程确定。

宁波环球航运广场,结构屋面高度251.5m,主楼平面尺寸为72x33m。采用混凝土筒体和桁架构成的巨型结构体系。两侧混凝土筒体相当于两根大柱子,桁架则相当于架设在柱子上的横梁。

两个混凝土巨型筒体位于建筑平面两侧,沿建筑高度布置有4道巨型桁架,分别位于6~7层(总高10.7m)、19~20层、30~31层、39~40层(高度5.4m)。四道桁架跨度49.2m,分别支撑13、11、9、11个楼层。屋顶桁架跨越一个楼层,高度4.5m,下悬挂两层结构。

体系的关键问题是:剪力墙筒体与桁架是主结构,而桁架层之间的框架体系是次要结构。次结构将荷载传递到桁架上,再由桁架传到剪力墙筒体,然后再传至基础。两个桁架之间的竖向荷载全部由下面一个桁架承担,即桁架下面一层的柱子对此桁架并没有支承作用。

下面的施工过程示意图可以比较清楚的反应结构的传力途径。

  

 

 

 

备注:原文日期2012-2-22

One Response

  1. 哈哈,不错说道:

    不错不错

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